Judul : FIAT BALILLA BERLINETTA MILLE MIGLIA (1935)
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FIAT BALILLA BERLINETTA MILLE MIGLIA (1935)
El FIAT 508 Balilla era el coche popular de la marca italiana, con el que dio origen a la motorización masiva en la Italia de lso años 30s.
En 1935 aparece un derivado deportivo de aquél coche popular, del lápiz de Mario Revelli de Beaumont.
Se trataba de un hermoso biplaza, cuyo techo aerodinámico cumplía la función de brindar un confortable habitáculo a los corredores de la famosa prueba de las Mille Miglia, actividad a la que apuntaba el modelo, más allá de su utilización en carretera.
Carecía de parachoques delanteros, lo que le confería aspecto muy deportivo, complementado con las llantas de radios, y guardabarros estilizados, muy acordes a la aerodinamia de la carrocería.
El radiador frontal y el parabrisas también se encontraban más inclinados que el de los modelos de producción, a fin de mejorar la penetración aerodinámica. Esos elementos fueron muy utilizados en la arquitectura de los deportivos de la segunda mitad de los años 30s.
La carrocería estaba compuesta de madera y acero, a fin de alivianar el peso total. Su interior era muy cómodo, y sólo se lamentaba la falta de espacio en el maletero, problema común en la mayoría de los Gran Tourer hasta el día de hoy.
El motor, de 995cc, llegaba a desarrollar modestos 30CV y 110 km/h de velocidad máxima.
En 1937 los nuevos “Millecento” sustituyeron a los ya anticuados Balilla tanto en carreteras como en las pistas.
La miniatura es Starline.
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