Judul : FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA (1968)
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FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA (1968)
Entre 1968 y 1974 Ferrari produjo el curioso 365 Daytona, un deportivo de dos plazas con motor delantero y tracción trasera.
Su particular configuración se plasma en un inusualmente largo volumen para ubicar el motor, penalizando el habitáculo.
Fue presentado en el Salón de París de 1968 como Ferrari 365 GTB/4 y fue popularmente conocido como Ferrari Daytona en referencia a la aplastante victoria de la edición 1967 de las tradicionales 24 horas de Daytona, logrando ocupar el podio completo, aunque “Daytona” nunca fue el nombre oficial del coche.
Como de costumbre, el diseño llevaba la firma de Pininfarina. Aunque sucedía al 275 GTB/4, sus líneas no se parecían en absoluto. Aquél era típico de los 60s, con curvas redondeadas, mientras que las lineas del nuevo producto eran rupturistas, más rectas y afiladas, bien adaptadas al gusto de los 70s.
Como sucesor del 275, el Daytona respetó la configuración de motor delantero. A pesar de esa desventaja respecto a sus competidores, gracias al buen diseño y puesta a puinto del chasis, era perfectamente capaz de enfrentarse sin desventajas al Lamborghini Miura o al De Tomaso Pantera.
El impulsor derivaba del Ferrari 330 y era un doce cilindros en V de 4,4 litros de cubicaje. Alimentado por seis carburadores Weber, entregaba 352 caballos de potencia, con los cuales alcanzaba una máxima de 280 km/h .
La miniatura es Ixo.
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