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COMPARATIVO: SIMCA 1000 / RENAULT 8
Estos dos coches franceses fueron lanzados con pocos meses de diferencia. El Simca fue presentado en septiembre de 1961 y el Renault en julio de 1962. Ese dato no sirve para afirmar si el diseño de uno copió al del otro, porque los tiempos de desarrollo no siempre coinciden con los de lanzamiento. Sin embargo, sus similitudes son por demás de sugestivas.
Ambos son tricuerpos de diseño rectilíneo y motor trasero. Las formas de ambos son llamativamente parecidas. El Renault tenía 20 centímetros más de largo y 5 centímetros más de distancia entre ejes.
En una vista de perfil se aprecia que el diseño lateral es similar, la mayor diferencia es en las ventanas traseras, más grandes las del Simca, más chica y con pilar C mas grueso en el Renault. Una línea de cintura cromada recorre ambos vehículos.
De frente se aprecia en ambos la ausencia de parrilla. Los dos tienen ópticas redondas con pilotos debajo. Los parachoques son cromadas y presentan defensas verticales en ambos casos. El capó del Renault tiene una característica forma de “V”, esto constituye la mayor diferencia entre ambos, ya que los parabrisas son similares.
Los techos tienen tres nervaduras longitudinales en ambos coches, la diferencia radica en la separación entre las mismas.
Las llantas y tapacubos son similares. Las tapas de baúl también, y en los dos contienen las rejillas de ventilación del vano motor. Las ópticas traseras difieren en su geometría. Los paragolpes traseros son muy parecidos entre sí.
Ambas miniaturas son de origen Ixo.
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