martes, 25 de abril de 2017

FERRARI 360 MODENA (1998)

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FERRARI 360 MODENA (1998)


El superdeportivo “360” fue presentado por Ferrari en 1998 y se fabricó hasta 2004.



Se trata del primer producto de la marca en contar con chasis y carrocería completamente realizados en aluminio. Esto le permitió tener un 40% mas de rigidez torsional y pesar 80 kilos menos que su predecesor, el F355.



Tenía un V8 de 3.568cc a 90 grados, con cinco válvulas por cilindro.



Su potencia máxima llegaba a los 400CV. El bloque era de aluminio y de disposición central trasero longitudinal. Tenía tracción trasera y control de tracción desconectable. La caja era de seis marchas, con opción de levas al volante.



El diseño del coche hizo que su interior fuera un 20% mas amplio que el de su antecesor. También, entrar y salir del auto era mucho más fácil por el mayor tamaño de las puertas.



La tapa del motor transparente cumplía el doble propósito de permitir al conductor ver hacia atrás con el retrovisor y apreciar el motor desde el exterior.



La miniatura es Ixo.




CRUISER



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