Judul : PEUGEOT 403 PICK UP (1958)
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PEUGEOT 403 PICK UP (1958)
El exitoso Peugeot 403 fue, además de un sedán de líneas modernas y atractivas para su época, un utilitario en muchas variantes.
La versión familiar de 5 puertas fue introducida en 1958, año en el que también se presentó en Francia la pick up de dos puertas.
Ese mismo año se introdujo la opción Diesel en las motorizaciones, de 1,8 litros de cilindrada, y que equipó principalmente a las versiones utilitarias aunque también estaba disponible en los sedanes.
Las pick ups estaban montadas sobre la misma plataforma, aunque su distancia entre ejes estaba alargada en 240 milímetros , y sus suspensiones traseras se habían reforzado.
El Peugeot 403 se fabricó en muchos países, de los cinco continentes. Bélgica, Portugal, Irlanda, Sudáfrica, Nigeria, Australia, Nueva Zelanda, Malasia, Filipinas, Chile, Uruguay y Argentina.
En nuestro país el 403 estaba siendo producido desde 1960 por IAFA, empresa que fue liquidada en 1965 debido a problemas aduaneros y acusaciones de contrabando de autopartes. SAFRAR se hizo cargo de la misma aunque reemplazando el 403 por el 404 en la cadena de montajes.
Sin embargo, la pick up derivada del 403, llamada “T4B” se produjo localmente a partir de 1967. La camioneta tenía la apariencia externa del 403 pero la mecánica del 404. Se exportó a países de Asia y Africa, equipadas con el motor Diesel Indenor. Hubo además una inédita versión de cabina doble, sólo producida en Argentina.
La miniatura es de origen Ixo, y representa una pick up adaptada para su uso como auxilio mecánico.
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