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PLYMOUTH GTX (1970)
El Plymouth GTX fue presentado como la versión “muscle car” del Belvedere, en el año 1967. El proyecto apuntaba a un auto con una excepcional mexcla de estilo y rendimiento.
En 1968 aparece un nuevo cuerpo, más aerodinámico y musculoso. También aparecen las versiones “Road Runner”. En el ´69 también se ofreció en carrocería descapotable.
En 1970 el coche recibió una nueva parrilla y nuevas ópticas traseras, pero las versiones GTX y Road Runner eran tan parecidas que se quitaban ventas mutuamente. Los diseñadores agregaron al GTX unas capuchas funcionales para entrada de aire en el capó y en los laterales del guardabarros, a fin de ventilar carburadores y frenos.
El GTX estaba disponible con motores 440 y 426 Hemi. El de 1970 fue el último que se presentó con el cuerpo diseñado en 1968, ya que el modelo siguiente, de 1971, estrenaría otra carrocería, que sólo duraría una temporada.
En 1970 se discontinuó la serie de descapotables.
Los Plymouth GTX eran extremadamente rápidos e invariablemente mejor equipados que la mayoría de los muscle cars contemporáneos.
Debido a su alto costo en relación con el Road Runner, los GTX tuvieron menores ventas y son bastante raros hoy en día. El GTX es uno de los modelos más buscados por los coleccionistas de todos los que Plymouth haya producido jamás.
La miniatura es de la marca Matchbox.
CRUISER.
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