Judul : COMPARATIVO FIAT 124 COUPE (1969) / PEUGEOT 504 COUPE (1970)
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COMPARATIVO FIAT 124 COUPE (1969) / PEUGEOT 504 COUPE (1970)
El Fiat 124 Sport Coupe había sido presentado en 1967. Dos años mas tarde aparece su primer restyling, con un frontal semejante al del Fiat Dino, a fin de homogeneizar la imagen de la marca. El diseño había estado a cargo del Centro de Estilo Fiat. El estudio Pininfarina no tuvo intervención en este coche, aunque sí se hizo cargo de la versión Sport Spider. El coupé Peugeot 504 sí había sido diseñado por Pininfarina. Y lo que veremos en esta entrada son las semejanzas entre estos dos coches.
Evidentemente ambos diseños coinciden en las principales líneas y aún en algunos detalles llamativos. Se puede decir que se trata de coches de "dos voúmenes y medio" debido a la poca importancia del que corresponde al baúl respecto al del motor, mucho más desarrollado.
En la vista aérea notamos que los coches pertenecen a segmentos distintos, el Fiat derivaba del poco pretencioso 124, con motores de cuatro cilindros. El auto francés estaba apuntado a un segmento superior y su vano motor podía alojar al V6 de la marca. Los habitáculos se presentan de similar dimensión en cuanto al largo, mientras que en el ancho el Peugeot ofrecía mas espacio.
En la vista frontal, notamos que ambos recurren a los dos pares de ópticas. Redondas en el ejemplar mas antiguo, más parecidas a rectángulos en el otro. Ambos complementan con una grilla de plástico negro con logo central.
Las líneas de cintura son similares. Las lunetas inclinan en ángulos semejantes, son parecidos también las ventanas fijas traseras, los ventiletes, el detalle cromado en el zócalo, los paragolpes traseros envolventes.
En esta vista notamos que ambos poseían manillares empotrados, siendo un detalle no muy frecuente para la época. El inserto del pilar C en la carrocería se da en ambos casos en un sector que se corresponde con la parte final de las ruedas traseras. Llamativamente el diseño de las llantas es casi igual, de rayos dobles, sólo que el francés tiene ocho rayos mientras que el italiano seis.
En la vista trasera observamos que ambos presentan grupos ópticos integrales rectangulares, apl.icados sobre un panel recto. Las tapas de baúl no invaden ese panel, como era costumbre, terminaban justo por encima.
A muchos les ha llamado la atención la falta de correspondencia de estilo entre el coupé 504 y la berlina. Sin embargo, si a algún despistado se le planteara que se trata de una evolución, o una generación posterior al 124 Sport Coupé, seguramente se sentiría satisfecho con la explicación. Sin dudas un diseño muy agradable, moderno y novedoso para su tiempo, que bien valió replicarlo y estilizarlo para que se pueda disfrutar doblemente.
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